El Temporal Causa Más Daños En El Buque Os35 Semihundido En Gibraltar Con Fugas De Fuel El temporal de levante que azota la costa gaditana del estrecho ha agravado los daños estructurales del buque os 35, varado al este de gibraltar. El fuerte temporal de levante que azota el estrecho de gibraltar ha provocado una nueva fractura en el casco del buque os35, semihundido desde finales de agosto último, frente a la costa.
El Mal Tiempo Pone En Peligro Al Buque Semihundido En Gibraltar El temporal de levante que azota la costa gaditana del estrecho ha agravado los daños estructurales del buque “os 35”, varado al este de gibraltar desde el 30 de agosto del pasado año,. Estos tanques se habían vaciado en fases anteriores de la operación y, aunque es probable que queden algunos residuos, y que nunca se puede descartar por completo que se produzcan vertidos en el futuro, el riesgo de fugas de combustible se ha reducido drásticamente. Los efectos del temporal isaak, que ha azotado al campo de gibraltar durante los últimos días, han provocado daños en la estructura del mercante os35, semihundido frente a la caleta de gibraltar, donde se está llevando a cabo una compleja operación de rescate que está previsto que termine a finales de mayo. La autoridad portuaria de gibraltar mantiene la vigilancia constante sobre el os 35, el buque hundido el 29 de agosto frente al peñón y que se ha visto afectado por el fuerte temporal que viene azotando la zona desde finales de la pasada semana.
Extraen La Mitad Del Gasóleo De Los Tanques Del Buque Semihundido Ante Las Costas De Gibraltar Los efectos del temporal isaak, que ha azotado al campo de gibraltar durante los últimos días, han provocado daños en la estructura del mercante os35, semihundido frente a la caleta de gibraltar, donde se está llevando a cabo una compleja operación de rescate que está previsto que termine a finales de mayo. La autoridad portuaria de gibraltar mantiene la vigilancia constante sobre el os 35, el buque hundido el 29 de agosto frente al peñón y que se ha visto afectado por el fuerte temporal que viene azotando la zona desde finales de la pasada semana. La capitanía marítima de gibraltar ha informado este martes que el buque os35, hundido desde finales de agosto de 2022 en gibraltar frente al litoral de la línea de la concepción, ha sufrido "daños estructurales" debido a los temporales de las últimas semanas y que esto no ha afectado a las operaciones de retirada de la carga "ni a sus. Tres días después se produjo el vertido más grave, una fuga de aceite y fueloil pesado cuya mancha, debido a las corrientes, llegó a sobrepasar la punta de europa del peñón, penetrando en la bahía de algeciras hasta la playa de poniente de la línea, que tuvo que cerrarse al baño. La autoridad portuaria de gibraltar, junto con los rescatadores, resolve, están explorando todas las opciones realistas para minimizar la contaminación que se pueda causar como resultado inevitable de la meteorología adversa, en la medida en que esto sea posible. La embarcación, cargada con 183 toneladas de fueloil pesado, 250 toneladas de gasóleo y 27 toneladas de aceite lubricante, provocó un vertido que afectó a las costas de gibraltar y la línea, así como a varios caladeros de pesca.
Un Buque Granelero Se Encuentra Semihundido Frente A Gibraltar Tras Colisionar Con Otro Barco La capitanía marítima de gibraltar ha informado este martes que el buque os35, hundido desde finales de agosto de 2022 en gibraltar frente al litoral de la línea de la concepción, ha sufrido "daños estructurales" debido a los temporales de las últimas semanas y que esto no ha afectado a las operaciones de retirada de la carga "ni a sus. Tres días después se produjo el vertido más grave, una fuga de aceite y fueloil pesado cuya mancha, debido a las corrientes, llegó a sobrepasar la punta de europa del peñón, penetrando en la bahía de algeciras hasta la playa de poniente de la línea, que tuvo que cerrarse al baño. La autoridad portuaria de gibraltar, junto con los rescatadores, resolve, están explorando todas las opciones realistas para minimizar la contaminación que se pueda causar como resultado inevitable de la meteorología adversa, en la medida en que esto sea posible. La embarcación, cargada con 183 toneladas de fueloil pesado, 250 toneladas de gasóleo y 27 toneladas de aceite lubricante, provocó un vertido que afectó a las costas de gibraltar y la línea, así como a varios caladeros de pesca.
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